مواظب تعغییر سیستم بر روی ماشین آلات باشیم و از موارد کوچک سریع رد نشویم:
یکی از موارد مهم که بعضا از چشم مسولین فنی و نگهداری و تعمیرات دور می ماند.تعغییر سیستم به علتهای متفا وت می باشد.گاها اتفاق می افتد که بعد از توقف در یک سیستم مجبور به تعویض قطعه می شویم.جهت تعویض قطعه فابریک را از انبار دریافت نموده و تحویل تعمیر کار مینماییم.و تعمیر کار بعد از مدتی متوجه میشود که قطعه فابریک در محل مورد نظر قابل نصب نمی باشد.
بدیهی است تا راه اندازی مجدد سیستم فرصت زیادی را از دست خواهیم داد.و از طرفی بعد از راه اندازی سیستم با وضعیت موجود دچار یک تناقض خواهیم شد.مجبوریم برای یک گروه ماشین آلات چند نوع قطعه در انبار داشته باشیم.این موضوع را بنده بارها تجربه نمودم.عوامل زیادی باعث بروز چنین آسیب های در سیستم خواهد شد.که در ذیل چند نمونه از آنرا مینویسم
1-عدم آگاهی تعمیر کار از آسیب های آتی که سیستم را در بر خواهد گرفت
2-نوع ساختار سازمانی نگهداری و تعمیرات:
گاها در برخی از سازمانها دیده میشود که پرسنل فنی و تولید زیر نظر یک سرپرست تولید فعالیت مینمایند.حال اگر سرپرست تولید فقط به آمار تولید در آن روز بسنده کند.وضوحا با اعمال انواع مدیریت خواستار راه اندازی ماشین به هر شیوه ممکن از تعمیر کار میشود.بر این اساس تعمیر کار به هر طریق ممکن ماشین را راه اندازی نموده و..........تحویل میدهد
3-فقدان بانک اطلاعاتی در سازمان:
اگر به هر دلیلی تعغییرات در یک ماشینی انجام گرددو اطلاعات تعغییرات در جای ثبت نشود مسلما در توقف های بعدی دچار مشکلات شرح فوق خواهیم شد.
4-تعغییر و تحول مدیران میانی در سازمان:
شاید برای شما هم پیش آمده باشدکه بعد از تعغییر مدیر کار از نوع شروع خواهد شد. در واقع گذشته ها گذشت؟در نظر داشته باشید که اگر با این تعغییر تحول بانک اطلاعاتی و سابقه فنی نیز در سازمان موجود نباشد.یا اینکه مدیر قبلی کلیه اسناد و مدارک را با خود ببرد و ...........
5-صفر بودن موجودی قطعه در انبار:
این مورد را با یک مثال بارز مینویسم:تعمیر کاری نیاز به یک پیچ 4/3 اینچ برای بستن یک قطعه بر روی یک ماشین دارد.با مراجعه به انبار پیچ با این شماره موجود نیست .مدیر تولید خواستار راه اندازی سریع ماشین با هر شیوه ممکن است.و تعمیر کار جهت تحقق نظر مدیر بدنبال یک پیچ مشابه یا نزدیک به شماره مورد نیاز میگردد.وپس از قلاویز کاری ماشین راه اندازی میشود. نهایتا در مراحل بعدی توقف مشابه این گروه ماشین آلات نمی دانیم که کدام پیچ را سفارش دهیم.یکی از عواملی که باعث میشود تا گردش کار بعضی از قطعات در انبار برای یک بازه زمانی بالا راکد باشد موارد فوق را میتوان ذکر نمود.
همه موارد ذکر شده در بالا باعث افزایش توقفات و از دست رفتن فرصتها خواهد شد.جهت تکمیل این موضوع شما سروران عزیز میتوانید نظریات خود را ارسال فرمایید تا با یاری حق تعالی این موضوع در بخش نگهداری و تعمیرات تعمیم داده شود.منتظر نظرات جالب شما هستم