راه اندازی موتورهای سه فازه از طریق تکفاز

راه اندازی موتورهای سه فازه از طریق تکفاز

موتورهای سه فاز را اگر چه توان آنها از 2 کیلو وات بیشتر نباشد می توان از طریق قرار دادن خازن بصورت تکفازه راه اندازی نمود.

توجه: هرگز موتورهای بالای 2 کیلو وات را از این طریق راه اندازی نکنید

 فرمول یک:   c=KW*5/.2               660      to      380

مثال:

الکتروموتور سه فاز 660 ولت را می خواهیم با ولتاژ 380 ولت تکفاز راه اندازی نماییم اگر این موتور 2 کیلووات باشد خازن آنرا محاسبه کنید:

 C=2*5/.2=50  میکرو فاراد

 فرمول دو:   c=KW*14/.2                  380   to    220

 مثال:

الکتروموتور سه فاز 380 ولت را می خواهیم با ولتاژ 220 ولت تکفاز راه اندازی نماییم اگر این موتور 1 کیلووات باشد خازن آنرا محاسبه کنید:

 C=1*14/.2=70  میکرو فاراد

 فرمول سه:   c=KW*40/.2                  220  to    110

 مثال:

الکتروموتور سه فاز 220 ولت را می خواهیم با ولتاژ 110 ولت تکفاز راه اندازی نماییم اگر این موتور 1 کیلووات باشد خازن آنرا محاسبه کنید:

 C=1*40/.2=200  میکرو فاراد

صداههای تولیدی  از لوله های انتقال بخار

صداها در هنگام انتقال بخار در لوله ها چرا و چگونه تولید میشوند؟                           

یکی از معضلات سیستم های انتقال بخار پدیده ضربه آبی است که در صورت بروز با سر و صدا و آسیب

های جدی به لوله ها و اجزاء سیستم مانند تله های بخار- تخلیه کننده ها همراه خواهد بود.

سه نوع ضربه بطور عمده در تاسیسات مشهود است

1:در اثر تجمع قطرات تقطیر شده در قسمت افقی لوله هابی بخار و عبور بخار با سرعت بالا در مجاورت این قطرات ضربه اتفاق می افتد.در اثر برخورد بخار با سرعت تقریبی 50 متر بر ثانیه با قطرات مایع لرزش ایجاد شده و در صورت حجیم بودن توده آب تشکیل شده حرکت این توده با سرعت نزدیک بخار و برخورد به اولین زانویی مسیر نیروی فوق العاده ای بر زانویی اعمال شده که ممکن است منجر به شکست لوله گردد .اصطلاحا به این ضربه ضربه قوچ گفته میشود.

2)در اثر شکل گرفتن حباب های بخار در لوله ای که از آن آب عبور میکند رخ می دهد.چنانچه در اثر تبادل حرارت بخار ها تقطیر شوندحبابهای بخار ترکیده و پدیده کاویتالیسیون رخ می دهد.

در اینصورت امکان آسیب دیدگی تله های بخار و اجزای دیگر سیستم وجود دارد.

 

موارد مهم در نصب لوله های بخار جهت جلوگیری از این پدیده به قرار زیر است:

 

ادامه نوشته

تعیین نشتی هوای فشرده در کارخانجات

چگونه میتوان میزان نشتی هوای فشرده را در کارخانه بزرگ برآورد کرد؟

يک راه حل اينست که در يک روز تعطيل که تجهيزات کار نمي کنند سيستم هواي فشرده کارخانه فعال شود در ابتداي خط نزديک خروجي تجهيزات هواي فشرده با يک دبي سنج مقدار دبي اندازگيري شود اين عدد مي تواند راهنماي تعيين مقدار نشتي در خطوط باشد.

نظر توسط  آقای ناصر جلالی وب سایت

 یک راه اندازه گیری فشار ورودی و خروجی هوای فشرده در خطوط است.تزریق نوعی رنگ نیز در مسیر هوا در خصوص شناسایی نشتی ها بکار گرفته می شود. ولی گاها نشتی های هوای فشرده در خطوط تولید آنقدر بزرگ هستند که بدون نیاز به ابزار خاصی نیز شناسایی می شوند.

نظر مهندس تجویدی وب سایت