| تبليغات | X |
|
نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه
|
||
انواع استراتژی در نت
|
استراتژي نت |
رويكرد نت |
مشخصات |
شعار |
|
نت بعد از خرابي (BM/EM/CM) |
تعمير در زمان بروز خرابي |
هزينه هاي نت بالا |
بعد از خرابي تعمير كن! |
|
نت پيشگيرانه (PM) |
نگهداري و تعميرات زمانبندي شده |
انجام سرويس ها و تعويضهاي دورهاي |
قبل از خرابي تعمير كن! |
|
نت پيشگويانه (PdM) |
كنترل بر اساس وضعيت دستگاهها |
تصميم در خصوص نوع نگهداري و تعميرات بر اساس وضعيت تجهيزات |
قبل از خرابي تعمير كن! |
|
نت پيش اقدام (PAM) |
شناسايي ريشههاي خرابي |
شناسايي و تصحيح عوامل ريشهاي خرابي |
ريشه خرابي را برطرف كن! |
|
نت مبتني بر قابليت اطمينان (RCM) |
اولويت بندي براساس وظايف و عواقب خرابي |
تشخيص كاركردها،استانداردها،علايم خرابي، عواقب خرابي و راهحل جلوگيري يا تعمير |
تعمير را متناسب با عواقب خرابي انجام بده! |
|
نت بهرهور فراگير (TPM) |
مشاركت همه سازمان و عومل توليد |
انجام فعاليتهاي لوليه نت توسط اپراتورها |
همه افراد،همه سازمان، همه عمر تجهيز، همه توان و انگيزه براي همه راندمان تجهيز |
انواع فعاليتهاي PM:
1. بازديد (بازرسي): با انجام بازرسيهاي چشمي از دستگاه و بازديد نقاط حساس دستگاه و بررسي عملكرد آن، ميتوان متوجه عيوب دستگاه شد. مثلاً با بازرسي از اتصالات برقي دستگاه در صورت وجود نقصي در قسمتي از مسير كابلكشي، ميتوان متوجه آن شد و آن را برطرف كرد. اين بازرسيهاي چشمي در مقابل خطرات و صدماتي كه از آنها جلوگيري ميكنند، بسيار كم هزينه و بصرفه ميباشند. چه بسا يك عيب كوچك كه اگر ناديده گرفته شود و به آن توجه لازم نشود، موجب بروز عيبي بزرگتر و نهايتاً خرابي دستگاه و لطمات بيشتري شود. بازرسي با هدف كشف عيب بالقوه و جلوگيري از بروز آنها صورت ميگيرد. معمولاً بازرسي با قدم زدن در خط توليد و نگاه كردن به وضعيت كاركرد و وضع ظاهري دستگاهها، نتايج بسيار مطلوبي دارد. يك تعميركار باتجربه صرفاًً با گوشكردن به سروصداي دستگاه، متوجه عيوب احتمالي آن ميشود. برخي نيز با بوكردن دستگاه متوجه اشكالات آن ميشوند! نگاه كردن، لمس كردن، گوش دادن و آزمايش كردن از جنبههاي بازرسي هستند.
2. تنظيم: معمولاً كارخانة سازنده يا تيم نصب و راه اندازي، دستگاه را براي كار در شرايط خاصي، كاليبره يا تنظيم ميكنند. اما در بسياري از دستگاهها بر اثر تكان ها و ضربههاي ناشي از كاركرد دستگاه يا ماهيت عملكردي دستگاه، بتدريج تنظيمات اوليه دستگاه بهم خورده و به عبارتي دستگاه از تنظيم خارج ميشود. معمولاً علايمي نظير لغزش و تكانهاي شديد، سروصداي غيرطبيعي، لقي اجزا و... نشانگر تنظيم نبودن دستگاه است. بنابراين فعاليت تنظيمات كه به صورت دورهاي در PM انجام ميشود، مانع بروز اين رويدادها و جلوگيري از خرابي ميشوند.
3
لطفا" بلافاصله بعد از وارد شدن به داخل خودرو سیستم تهویه هوا را روشن نکنید.
پس از وارد شدن به داخل خودرو، پنجره های خودرو را پایین کشیده و صبر کنید تا هوای داخل خودرو عوض شود، بعد ازچند دقیقه می توانید سیستم تهویه مطبوع خودرو را روشن نمایید.
ایا می دانید دلیل انجام این کار چیست؟
بر اساس تحقیقات صورت گرفته ، داشبورد ، صندلی وسیستم تهویه هوای خودرو از خود گازبنزن ساطع می کنند که یک گازبسیار سمی و سرطانزاست( حتما" بارها بویی شبیه پلاستیک گرم شده را در خودرویتان احساس کرده اید ،این همان بوی گاز سرطانزای بنزن است.) علاوه بر سرطانزایی ، گاز بنزن به استخوان ها اسیب رسانده ( مسمومیت استخوان ها) ونیز باعث ابتلا به انومیا (نوعی از سرطان خون مربوط به گلوبولهای قرمز خون) و کاهش سطح گلوبولهای سفید بدن می گردد.همچنین تماس طولانی مدت با این گاز سمی باعث ابتلا به لوکمیا (نوع دیگری از سرطان خون مربوط به گلوبولهای سفید خون) ودر مواردی همزمان با افزایش ریسک ابتلا به سرطان باعث سقط جنین در خانمها نیز می گردد.
راه اندازی موتورهای سه فازه از طریق تکفاز
موتورهای سه فاز را اگر چه توان آنها از 2 کیلو وات بیشتر نباشد می توان از طریق قرار دادن خازن بصورت تکفازه راه اندازی نمود.
توجه: هرگز موتورهای بالای 2 کیلو وات را از این طریق راه اندازی نکنید
فرمول یک: c=KW*5/.2 660 to 380
مثال:
الکتروموتور سه فاز 660 ولت را می خواهیم با ولتاژ 380 ولت تکفاز راه اندازی نماییم اگر این موتور 2 کیلووات باشد خازن آنرا محاسبه کنید:
C=2*5/.2=50 میکرو فاراد
فرمول دو: c=KW*14/.2 380 to 220
مثال:
الکتروموتور سه فاز 380 ولت را می خواهیم با ولتاژ 220 ولت تکفاز راه اندازی نماییم اگر این موتور 1 کیلووات باشد خازن آنرا محاسبه کنید:
C=1*14/.2=70 میکرو فاراد
فرمول سه: c=KW*40/.2 220 to 110
مثال:
الکتروموتور سه فاز 220 ولت را می خواهیم با ولتاژ 110 ولت تکفاز راه اندازی نماییم اگر این موتور 1 کیلووات باشد خازن آنرا محاسبه کنید:
C=1*40/.2=200 میکرو فاراد
|